로보틱스가 전기차에 이어 차세대 먹거리로 주목을 받고 있습니다. 삼성, 현대차 등 국내 대기업들도 일찍이 관심을 갖고 투자를 이어가고 있죠.
로보틱스 사업이 지금 당장은 큰 시장이 아니지만 점점 성장해나갈 것이라는 것에는 이견이 없죠. 그럼 오늘은 로보틱스에서도 주요 부품으로 꼽히는 로봇 감속기 관련주를 알아보겠습니다.
로봇 감속기 관련주
로봇에 있어 핵심부품 3가지가 있습니다. 감속기, 서보모터, 제어기죠. 모터와 제어기는 많은 분들이 잘 알지만 감속기는 모르시는 경우가 많죠.
감속기는 모터 회전속도를 줄여서 토크를 증폭시키는 역할을 수행하며 에너지 변환장치인셈이죠. 이미 로봇 뿐만 아니라 공작기계나 자동차 등에서도 주요부품으로 이용되고 있습니다.
그럼 어떤 기업들이 감속기 사업을 하고 있는지 알아보겠습니다.
에스피지
에스피지는 로봇용 및 스마트팩토리용 대형 감속기 제품을 생산하는 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 3,151.6 | 3.19 | 103.0 | 74.3 | 356 | 6,589 | 19.89 | 1.07 | 5.76 | 12.83 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 3,548.3 | 12.59 | 180.8 | 134.5 | 644 | 7,212 | 12.90 | 1.15 | 9.71 | 9.79 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 4,163.3 | 17.33 | 235.4 | 229.2 | 1,053 | 8,886 | 11.26 | 1.33 | 13.57 | 11.56 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 4,404.8 | 5.80 | 254.8 | 196.8 | 888 | 9,627 | 19.38 | 1.79 | 9.68 | 13.52 | IFRS연결 |
| 2023.12(E) | 4,210.0 | -4.42 | 220.0 | 180.0 | 812 | 38.13 | 25.25 | IFRS연결 |
- 동사는 정밀제어용 모터 및 감속기 부품 개발, 생산 및 판매를 주요업으로 함.
- 고마진 전략에 따라 지역별 수출 비중을 차별화 할 계획으로 저마진 제품을 주로 판매하는 미주지역의 매출은 유지하는 한편, 고마진 제품을 주로 수출하는 일본과 유럽 쪽의 수출은 전략적으로 확대, 수익성 개선에 주력.
- 동사는 삼성전자, LG전자의 최첨단 PDP, LCD 라인 뿐만 아니라, 미국의 GE, Whirlpool에도 공급함.
해성티피씨
로봇용 및 산업용 감속기를 제조하며 로봇용 고정밀 감속기 양산시스템을 구축한 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 153.3 | -0.86 | -12.8 | -15.2 | -211 | 2,719 | -7.46 | IFRS별도 | |||
| 2020.12(A) | 167.3 | 9.18 | -3.5 | -8.6 | -120 | 2,628 | -4.47 | IFRS별도 | |||
| 2021.12(A) | 152.3 | -9.00 | -10.8 | -11.5 | -129 | 3,827 | N/A | 2.44 | -3.83 | -687.10 | IFRS별도 |
| 2022.12(A) | 139.1 | -8.63 | -12.7 | -10.3 | -96 | 3,749 | N/A | 1.45 | -2.52 | -182.81 | IFRS별도 |
- 동사는 설립 초기인 1991년(개인회사, 1997년 법인 전환)부터 현재까지 오직 감속기 한 분야에 최선을 다하고 있는 감속기 및 Gear의 설계, 제조 전문기업임.
- 수직 및 수평 이동수단인 엘리베이터와 에스컬레이터의 핵심부품인 승강기용 권상기(감속기)를 생산함.
- 확보하고 있는 특수감속기의 설계 및 제조기술을 제조로봇용 고정밀 Cycloid 감속기, 풍력발전기용 Cycloid 감속기 등 연관분야로 확대 적용하여 신규사업을 확장함.
에스비비테크
하모닉 감속기를 양산 중으로 로봇용 감속기에 들어가는 웨이버 제너레이터 베어링, 크로스 롤러 베어링 등을 직접 설계 및 제작하는 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 60.2 | -34.70 | -37.7 | -47.9 | -1,916 | 84 | -183.88 | IFRS별도 | |||
| 2020.12(A) | 66.1 | 9.76 | -26.2 | -32.8 | -1,024 | 502 | -329.53 | IFRS별도 | |||
| 2021.12(A) | 67.8 | 2.61 | -22.3 | -28.2 | -787 | 1,406 | -67.25 | IFRS별도 | |||
| 2022.12(A) | 74.7 | 10.18 | -18.4 | -52.7 | -1,040 | 3,701 | N/A | 4.65 | -36.75 | -115.76 | IFRS별도 |
- 1993년 초경볼 국산화 개발을 시작으로 국내 최초 세라믹 볼 베어링 국산화를 시작 및 탈일본 핵심 소부장 제품인 로봇용 감속기를 순수 국내기술로 상품화(로보드라이브)함.
- 진공, 고온, 부식 등 특수 환경용 베어링을 자체 기술로 생산하여 높은 품질과 경쟁력 있는 가격으로 국내외 반도체, LCD 장비 및 공정에 공급하고 있음.
- 동사는 2021년 소부장 으뜸기업으로 선정된 바 있으며, 2022년 10월 코스닥 시장에 신규 상장함.
우림피티에스
감속기 및 동력전달장치의 생산 전문업체로 로봇용 정밀 감속기를 국산화한 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 555.1 | -13.70 | -12.7 | -6.7 | -49 | 6,566 | N/A | 0.48 | -0.76 | 7.23 | IFRS별도 |
| 2020.12(A) | 601.1 | 7.5 | -79.6 | -589 | 5,991 | N/A | 0.84 | 9.03 | IFRS연결 | ||
| 2021.12(A) | 605.4 | 0.72 | 20.3 | 35.2 | 261 | 6,204 | 15.53 | 0.65 | 4.37 | 5.90 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 683.2 | 12.85 | 53.8 | 50.9 | 377 | 6,520 | 15.40 | 0.89 | 6.06 | 7.15 | IFRS연결 |
- 동사는 제철.에너지.건설.운반하역.플랜트 등에 적용되는 제철설비/산업용 기어박스와 중장비용 기어박스, 정밀감속기 등 기어박스와 대형정밀기어 등을 생산.판매하고 있음.
- 동사는 초정밀 기어박스 제품을 생산하기 위하여 꾸준한 투자와 당사가 보유하고 있는 설계 및 제조기술을 적용하여 단기
- 동사는 현재 28건의 특허권과 2건의 상표권을 보유하고 있으며, 해외출원 3건이 심사중임.
이랜시스
삼성의 웨어러블 로봇에 감속기를 공급하고 있는 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 523.0 | 8.17 | 41.0 | 10.9 | 41 | 939 | 48.82 | 2.12 | 5.78 | 11.03 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 611.6 | 16.94 | 42.5 | 33.9 | 121 | 1,047 | 18.28 | 2.12 | 12.79 | 11.38 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 782.8 | 27.99 | 68.9 | 62.4 | 217 | 1,294 | 16.03 | 2.69 | 18.99 | 11.88 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 826.0 | 5.51 | 54.7 | 51.7 | 178 | 1,459 | 13.48 | 1.65 | 12.98 | 9.42 | IFRS연결 |
- 보안 솔루션 제품의 핵심 구동 모듈 및 청정 가전제품, 생활 가전제품의 핵심부품을 자체 설계, 제조, 판매하고 있음.
- 특정 기능을 강화하거나 용량을 차별화하는 프리미엄 제품과 일상생활을 편리하게 도와주는 세컨드 가전의 수요가 크게 발생.
- 디지털 도어록 업체들은 긴급 재난 상황 발생 시 실내에서 문을 열 수 있는 패닉 방식과 아연 합금 등의 소재를 적용하기 시작하며 안정성을 강화함.
케이피에프
자회사 에스비비테크에서 로봇용 정밀 감속기 사업을 영위 중인 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 3,762.6 | 0.33 | 163.3 | 71.5 | 421 | 9,702 | 11.11 | 0.48 | 4.66 | 6.94 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 3,348.2 | -11.01 | 22.0 | -58.6 | -335 | 9,018 | N/A | 0.59 | -3.83 | 14.17 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 5,224.2 | 56.03 | 12.4 | -43.0 | -243 | 9,417 | N/A | 0.53 | -2.85 | 20.67 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 8,190.3 | 56.77 | 395.9 | 210.6 | 1,133 | 10,147 | 4.49 | 0.50 | 12.28 | 6.43 | IFRS연결 |
- 동사는 한국볼트 사명으로 1963년 10월 1일 설립되었으며, 1994년 12월 19일 코스닥시장에 상장함. 2006년 자동차부품 사업으로 확장하면서 사명을 케이피에프로 변경하였음.
- 동사는 볼트·너트류, 자동차용 단조부품, 선박용 케이블 등에 대한 제조판매업을 주요 사업으로 하고 있음.
- 화스너제품은 건설, 장비, 플랜트 산업 등 기간산업에 기본적으로 사용되는 필수제품이며 각 산업별로 특화된 제품을 중심으로 시장이 형성되어 있음.
디아이씨
전기차 감속기 사업을 영위 중이며, 로봇 감속기 기술력을 확보하고 있는 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 5,377.7 | -2.78 | -320.1 | -516.5 | -1,659 | 3,983 | N/A | 0.52 | -33.70 | 40.19 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 4,933.9 | -8.25 | -709.6 | -1,218.6 | -3,134 | 920 | N/A | 3.19 | -128.28 | -14.86 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 5,901.3 | 19.61 | 272.9 | 289.7 | 745 | 2,400 | 7.48 | 2.32 | 45.03 | 6.83 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 6,958.9 | 17.92 | 312.9 | 30.4 | 78 | 2,625 | 43.09 | 1.28 | 3.12 | 4.47 | IFRS연결 |
- 동사는 자동차부품, 중장비(지게차, 굴삭기)부품, MOTORCYCLE 부품 등을 제조, 판매.
- 설립 초기 농기계부품을 주로 생산하였으나 연구개발과 다년간 축적된 기술을 바탕으로 생산품목을 자동차부품, 중장비부품, Motorcycle부품 분야로 점차 확대하며 국내 최고의 Gear Maker로 성장.
- 대표적 수출품인 Motorcycle용 고성능 Engine 및 Transmission은 대량 생산 체제를 갖추고 있음.
포메탈
로봇용 RV 감속기 사업을 영위 중이며 글로벌 로봇 감속기 기업인 일본 나부데스코에 납품 중인 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 515.5 | -7.01 | 21.5 | 22.0 | 186 | 3,776 | 15.76 | 0.78 | 5.00 | 9.66 | IFRS별도 |
| 2020.12(A) | 522.1 | 1.28 | 19.2 | 17.7 | 149 | 3,863 | 27.21 | 1.05 | 3.91 | 12.48 | IFRS별도 |
| 2021.12(A) | 620.9 | 18.92 | 21.1 | 20.1 | 170 | 3,969 | 27.38 | 1.17 | 4.34 | 13.79 | IFRS별도 |
| 2022.12(A) | 696.0 | 12.10 | 20.2 | 17.3 | 146 | 4,072 | 23.40 | 0.84 | 3.62 | 10.40 | IFRS별도 |
- 동사는 1969년 협진단철공업사로 설립되어 1985년 법인전환 이후 2009년 포메탈로 상호를 변경함.
- 국내외 주요 대기업 및 중견기업에 산업기계, 자동차, 방위산업, 로봇/풍력 및 농기계에 소요되는 주요 단조 품, 단조정밀기계부품을 매출처에 공급하고 있음.
- 단조산업은 전방산업의 경기변동에 큰 영향을 받으며 전반적인 국제, 국내경기 그리고 정부의 국방시책과 사회간접자본에 대한 투자정책 및 환율변동에 영향을 받음.
티피씨글로벌
싸이크로 치형의 로봇 감속기 사업을 영위 중이며, 종속회사 해성티피씨도 관련 사업을 영위 중인 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 846.9 | 7.97 | 5.4 | -21.9 | -218 | 5,890 | N/A | 0.42 | -3.72 | 10.18 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 793.5 | -6.30 | 7.9 | 22.9 | 219 | 5,620 | 13.28 | 0.52 | 3.82 | 10.57 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 803.9 | 1.32 | 4.8 | -17.3 | -153 | 5,674 | N/A | 0.80 | -2.76 | 10.03 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 813.4 | 1.18 | -16.1 | -14.8 | -132 | 5,508 | N/A | 0.53 | -2.35 | 13.55 | IFRS연결 |
- 동사는 1998년 12월 인발튜브, 연료/냉각수 튜브 등 자동차 부품을 제조판매할 목적으로 설립됨. 2011년 2월 8일 코스닥시장에 상장되어 매매가 개시됨.
- 동사는 자동차부품, 감속기, 합성수지배관 제조업을 주요 사업으로 영위함.
- 정밀강관, 방진부품, 연료주입계통, 냉각계통, 엘리베이터/ 에스컬레이터용 권상기(감속기), 동기모터, 산업용 감속기, 로봇감속기 등을 제조하여 판매함.
로보티즈
로봇용 감속기 국산화를 진행한 로봇 감속기 관련주
| 재무연월 | 매출액 (억원) | YoY (%) | 영업이익 (억원) | 당기순이익 (억원) | EPS (원) | BPS (원) | PER (배) | PBR (배) | ROE (%) | EV/EBITDA (배) | 주재무제표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019.12(A) | 252.3 | 3.97 | 16.8 | 24.9 | 221 | 5,567 | 56.01 | 2.23 | 4.05 | 31.26 | IFRS연결 |
| 2020.12(A) | 192.3 | -23.78 | -17.6 | -1.4 | -12 | 5,761 | N/A | 2.39 | -0.22 | 1,487.48 | IFRS연결 |
| 2021.12(A) | 223.6 | 16.26 | -9.3 | 7.3 | 65 | 6,164 | 382.37 | 4.01 | 1.09 | 217.41 | IFRS연결 |
| 2022.12(A) | 258.6 | 15.65 | -21.6 | -2.6 | -22 | 6,996 | N/A | 3.22 | -0.34 | 6,024.25 | IFRS연결 |
- 동사는 1999년 3월 25일에 설립되어 서비스로봇 솔루션 및 로봇부품을 연구 개발, 생산 및 판매하고 있음.
- 동사의 핵심 기술(제품)은 서비스 로봇 구축 솔루션이며, 로봇전용 액츄에이터와 이를 효과적으로 활용할 수 있는 지능형 소프트웨어로 구성되어 있음.
- 동사의 핵심 기술(제품)은 서비스 로봇 구축 솔루션이며, 로봇전용 액츄에이터와 이를 효과적으로 활용할 수 있는 지능형 소프트웨어로 구성되어 있음.
■ 연관 포스팅
지금까지 로봇 감속기 관련주 대장주를 정리해보았습니다. 로봇 산업이 점점 그 규모를 늘려가고 있는 상황인만큼 관심을 가져보시길 바라며 이상으로 포스팅을 마치겠습니다.